美国市场重要还是中国市场重要，这两大汽车巨头都给出了答案！

作为世界上的两个超级大国，中国和美国之间的较劲一直都没有停止过，无论是在军事、经济、科技创新还是其他方面，而汽车市场一样，尤其是在中美贸易关税战争的情况下，对于各大汽车企业来说，选择哪边战队就成为了他们需要认真思考的一个问题。中国是全球最大的新兴汽车消费市场，潜力无限活力无限，美国则是比较成熟的市场，规模和活力都不如中国市场，因此不少品牌都选择了站中国的队，甚至是美国本土的汽车巨头福特和通用，都选择了站中国市场。

早在今年的10月份，福特汽车就在计划进行重组，而近日，就有投资银行分析，福特的重组计划将会涉及全球20座工厂和5万名员工，实际裁员应该在2.5万人左右。而刺激福特裁员和关闭工厂的原因，一个是特普朗采取的贸易保守政策以及福特全球范围内的销量下滑，其中福特销量跌幅最严重的是中国市场，相比去年同期，福特今年的整体跌幅或许会超过40%，上半年累计只卖了40万台车。

不过，虽然中国市场下滑严重，但是整体销量还是要高于福特在美国本土的，以2017年为例子，福特在中国市场卖了120万台车，而在美国市场只有区区的50万台，并且中国市场还有比较大的增长潜力。因此在不久前面对特普朗的“回国建厂”要求时，福特很明确的拒绝了，并且表示会继续加大中国市场的投入力度。无独有偶，福特前脚做了重组计划并且表示站中国市场，美国另外一个汽车巨头通用也计划关工厂裁员以节省支出，而在通用计划关停的工厂之中，有五座位于美国，中国市场则不动一砖一瓦。和福特销量下滑的状况不一样的是，通用近年的市场表现倒是非常的出色，销量和利润都屡创新高，重组只是战略转型而已。

当然，所有企业都是逐利的，这些汽车巨头选择站中国市场的原因，是因为中国市场更加有利可图，绝大部分的自主品牌都还不具备和这些外系品牌抗衡的实力。