奇瑞2.0L混动发动机点火成功，捷途D01全球首发搭载，后续还将搭载于百万级豪车

百货之家 4 月 8 日消息，近日，奇瑞集团旗下的埃科泰克动力总成公司，在龙山试验中心动力总成试验室，成功举行了H4J20混动发动机点火仪式。

据H4J20发动机项目总监丘国生介绍，H4J20发动机是奇瑞面向全球多元化市场开发的大排量发动机，它集成了多项先进技术，部分技术为国内首创，产品核心指标最大功率、最大扭矩以及热效率均达到了国际一流水平。这款发动机不仅展示了奇瑞在发动机研发领域的深厚实力，也彰显了其积极应对全球汽车市场多元化需求的战略眼光。

据报道，H4J20发动机不仅是一款超级混动PHEV发动机，同时也是一款增程REEV发动机，能够灵活适应整车前舱的横置与纵置布置需求。这一特性使得H4J20发动机能够广泛适用于不同类型的车型，从而满足市场的多样化需求。

据悉，H4J20发动机的开发周期为21个月，这一高效的研发速度不仅体现了奇瑞的技术实力，也展示了其快速响应市场变化的能力。该发动机将于2025年6月底实现量产，并首先搭载于捷途全球混动越野车型D01上。

捷途D01作为奇瑞旗下的全新硬派SUV，其前后双叉臂悬架设计以及可选装的CDC+空气弹簧技术，都显示出奇瑞在打造高端越野SUV方面的决心与实力。而H4J20发动机的搭载，无疑将为捷途D01提供强劲的动力支持，进一步提升其市场竞争力。

此外，据奇瑞官方透露，H4J20发动机在后续还将搭载于定位百万级的豪车之上。